LOGBOEK: VERTREK ZUIDWAARTS
Zondag 29 juni zijn we om 12 uur vertrokken vanuit Enkhuizen. Op verzoek van de fotografen zijn er twee showrondes door het haventje van het Zuiderzeemuseum gemaakt. De toeter, de scheepsfluit en de Kromhoutmotor hebben zich stevig laten horen. Op de valreep is er nog een spandoek gemaakt met de tekst: ZOUTTOCHT.NL. De fotograaf van het Noord-Hollands Dagblad was er namelijk. Helaas scheen de foto toch niet het voorpaginaplaatje te zijn.
Met huis en nieuwe opstappers aan boord zijn we door de nieuwe sluizen van de dijk Enkhuizen – Lelystad gegaan. Dit is een sluis die over de dijk loopt. De auto’s gaan er onderdoor. Uniek in Nederland?
Na de sluis konden de zeilen gehesen worden. Met een dubbelrif weliswaar, want er stond een dikke zes. Voor de eerste dag was het gelijk de vuurdoop. Zou de lading goed blijven liggen en niet gaan schuiven? De mannen die het stouwplan hebben bedacht hebben het goed gedaan: de lading hield zich goed en het schip had eindelijk de ligging waar de schipper al jaren naar verlangde: lekker diep. We werden niet opgetild door de hoge golven maar beukten er goed doorheen.
De schipper vond het weer bijna te stevig. Het was dat we een goede ploeg van ervaren zeilers aan boord hadden anders was het beslist onverstandig geweest om te varen. Op een gegeven ogenblik hadden de meeste mensen zich in de zeilpakken gehesen omdat het water behoorlijk over de boorden spoelde.
Pas toen we bij Hoorn overstag gingen en onder de kust van Warder en Oosthuizen voeren, werd het varen wat kalmer en mocht ik aan het roer.
We hadden gehoord dat in Volendam de Volendammer dagen gevierd werden: iedereen in klederdracht en flink zuipen. We waren onzeker of we dat wel zouden trekken en zijn daarom het haventje van Edam in gevaren. We waren precies op tijd om het laatste geschut te pakken. Het was 19 uur en het was een mooie dag geweest.terug